Filtro de Combustível – Quando Substituir e Por Que É Tão Importante

Uma peça pequena, um grande impacto
O filtro de combustível é um dos componentes essenciais que protege o motor contra falhas dispendiosas. A sua função é reter contaminantes presentes no combustível – limalhas de metal, partículas de ferrugem, poeira ou areia – que podem entrar no depósito durante o abastecimento ou através do sistema de ventilação do tanque.

Por que o filtro de combustível é tão importante?

• Limpa o combustível antes que ele chegue à bomba de injeção e aos injetores, garantindo a pressão correta e uma combustão limpa.
• Protege os injetores contra desgaste ou gripagem, o que é crucial em motores modernos a diesel e a gasolina com injeção direta.
• Separa a água do combustível (nos filtros a diesel), protegendo o sistema contra corrosão e avarias.

Com que frequência deve trocar o filtro de combustível?

• Motores diesel: a cada 20.000 – 30.000 km, sendo que alguns fabricantes recomendam a troca a cada 15.000 km, especialmente em uso urbano.
• Motores a gasolina: a cada 40.000 – 60.000 km, dependendo do design e das recomendações do fabricante.

Importante: Os intervalos podem variar de acordo com a marca e modelo do veículo. Consulte sempre o manual de manutenção.

O que acontece quando o filtro de combustível está entupido?
Oficinas recebem frequentemente veículos com sintomas como:

• Perda de potência do motor,
• Dificuldade para ligar,
• Soluços durante a aceleração,
• Marcha lenta irregular,
• Luz de advertência “Check Engine”.

Em muitos casos, após a inspeção, conclui-se que a causa não é ainda a bomba ou os injetores com defeito, mas sim um filtro de combustível entupido, que restringe o fluxo e a pressão no sistema. A substituição do filtro resolve o problema a um custo baixo. Ignorar este problema, no entanto, pode levar a danos no sistema de injeção – e o custo do reparo pode chegar a milhares de euros/dólares.

O filtro de combustível é uma peça pequena que é fácil de esquecer, mas a sua substituição regular é fundamental para a longevidade e o bom funcionamento do motor. O custo de um novo filtro é apenas uma fração do preço dos injetores ou da bomba de alta pressão.

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